六安pp、双益化工、pp立式贮罐

设计：

1 大型原-油储罐工程危险性分析

1.1 原-油-危险性分析

原-油为甲 B 类易燃液体，具有易燃性 ; 爆-炸极限范围较窄，但数值较低，pp立式贮罐，具有一定的爆-炸危险性，同时原-油的易沸溢性，应在救火工作时引起特别重视。

1.2 火灾爆-炸事故原因分析

原-油的特性决定了火灾爆-炸危险性是大型原-油储罐较主要也是较重要的危险因素。发生着火事故的三个必要条件为 : 着火源、可燃物和空气。

着火源的问题主要是通过加强管理来解决，pp储槽，可燃物泄漏问题则必须在储罐设计过程中加以预防和控制。

泄漏的原-油暴露在空气中，即构成可燃物。原-油泄漏，在储运中发生较为频繁，主要有冒罐跑油，pp50T储罐，脱水跑油，设备、管线、阀件损坏跑油，以及密封不良造成油气挥发，另外还存在着罐底开焊破裂、浮盘沉底等特大型泄漏事故的可能性。

常规注意：

1.储罐区应当按规定设置防火堤，防火堤应保持完好。

2.储油罐**部应无油污，无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温措施。

3.储油罐**的透光孔、检尺孔盖、垫片应保持完好，孔盖应盖严密。量油口应装有不打火花的金属垫片。

4.储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少检查一次。

5.储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。

6.钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不应大于10Ω。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不应少于两处。

7.每年春季应全面检查防雷防静电接地装置，六安pp，测试接地电阻值应符合要求。

8.浮**罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm2的软铜线连接。

内浮**式：

   内浮**储罐是在拱**储罐内部增设浮**而成，罐内增设浮**可减少介质的挥发损耗，外部的拱**又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁。这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等。内浮**储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱**按拱**储罐的要求制作。目前国内的内浮**有两种结构：一种是与浮**储罐相同的钢制浮**；另一种是拼装成型的铝合金浮**。