腐蚀是发生泄漏的重要因素之一。国内外曾发生多起因油罐底部腐蚀造成的漏油事故。对原-油储罐内腐蚀情况初步调查的结果表明,罐底腐蚀情况严重,pp贮罐销售,大多为溃疡状的坑点腐蚀 ,pp储槽, 主要发生在焊接热影响区、凹陷及变形处,罐**腐蚀次之,为伴有孔蚀的不均匀全面腐蚀,罐壁腐蚀较轻,为均匀点蚀,主要发生在油水界面,油与空气界面处。相对而言,储罐底部的外腐蚀更为严重,主要发生在边缘板与环梁基础接触的一面。
浮盘沉底事故是浮**油罐生产作业时非常忌讳的严重恶性设备事故之一。该类事故的发生,一方面反映了设计、施工、管理等方面的严重缺陷,另一方面又将造成大量原-油泄漏,严重影响生产、污染环境并构成火灾隐患。
维护检修:
为确保企业安全生产、设备安全运行,提高设备的使用寿命和劳动生产效率,对运行的机械设备必须进行定期检查维修,pp计量罐,以防机械故障而影响生产,或机械事故造成人员伤亡,江苏pp,实际生产、安全操作规程及安全检修管理制度,经研究制定本储罐年度储罐维护检修。储罐的检修周期一般为:中修60-120天,大修12个月。
中修:消除跑、冒、滴、漏清洗或更换液面计修理或更换进、出口及排污阀门疏通清理冷却水盘管。检查修理安全阀放空阻火器。修补防腐层和绝热层 。
大修:包括中修项目修理储罐内件,对发现有裂纹,严重腐蚀等部位,相应修补或更换筒节。修补可采用高分子复合材料修复。根据内外部检验要求,以及经过修补或更换筒节后,需进行试漏或液压试验。全面除绣保温。对储罐内外部检验中发现的其他问题进行处理。
设计:
1 大型原-油储罐工程危险性分析
1.1 原-油-危险性分析
原-油为甲 B 类易燃液体,具有易燃性 ; 爆-炸极限范围较窄,但数值较低,具有一定的爆-炸危险性,同时原-油的易沸溢性,应在救火工作时引起特别重视。
1.2 火灾爆-炸事故原因分析
原-油的特性决定了火灾爆-炸危险性是大型原-油储罐较主要也是较重要的危险因素。发生着火事故的三个必要条件为 : 着火源、可燃物和空气。
着火源的问题主要是通过加强管理来解决,可燃物泄漏问题则必须在储罐设计过程中加以预防和控制。
泄漏的原-油暴露在空气中,即构成可燃物。原-油泄漏,在储运中发生较为频繁,主要有冒罐跑油,脱水跑油,设备、管线、阀件损坏跑油,以及密封不良造成油气挥发,另外还存在着罐底开焊破裂、浮盘沉底等特大型泄漏事故的可能性。